Τα χέρια των συγκοινωνιακών φορέων «λύνουν» οι διατάξεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στον Ν. 4764/2020 που αφορούν ρυθμίσεις για την προστασία της δημόσιας υγείας από τις συνέπειες της πανδημίας του κορωνοϊού, οι οποίες ψηφίστηκαν στο τέλος Δεκεμβρίου.
Κατά περίπου 55% αυξήθηκε, σε σχέση με πέρσι, τέτοια εποχή, ο αριθμός των λεωφορείων που κυκλοφορούν στη Θεσσαλονίκη. Μάλιστα, η αύξηση συνεχίζεται και αναμένεται να μεγιστοποιηθεί στο τέλος Ιανουαρίου
Ανέφικτη είναι η πρόταση του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, περί κατάργησης της στάσης των λεωφορείων επί της Εγνατίας 72 και εξυπηρέτησής τους στον τερματικό σταθμό επί της Αριστοτέλους 26 (πέταλο).
Η περιοχή Πυλαιώτικα της Θεσσαλονίκης, η οποία βρισκόταν ουσιαστικά εκτός λεωφορειακής σύνδεσης, θα αρχίσει να εξυπηρετείται από την Πρωτοχρονιά, μετά από απόφαση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης.
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ένα εξαιρετικά σημαντικό έργο για τις συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη, ένα έργο της νέας εποχής. Πρόκειται για τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό του έργου της αστικής συγκοινωνίας και όλων των παρόχων του (ΟΑΣΘ, τέσσερα ΚΤΕΛ – πάροχοι αστικής συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη) με...
Πλάνα της Θεσσαλονίκης θα «ταξιδέψουν» σε όλη την Ευρώπη, μέσω της συμμετοχής του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα «Eltis», το οποίο διευκολύνει την ανταλλαγή πληροφοριών, γνώσεων και εμπειριών στον τομέα της βιώσιμης αστικής κινητικότητας στην Ευρώπη.
Αναλυτικό Σχέδιο Δράσης, για την εξάλειψη ή τη μείωση της πιθανότητας μόλυνσης των εργαζομένων και του κοινού από κορωνοϊό, κατάρτισε ο ΟΣΕΘ, βάσει των οδηγιών των Υπουργείων Υγείας και Εσωτερικών και σύμφωνα με τις συστάσεις του ΕΟΔΥ.
Στο πλαίσιο της μεγάλης προσπάθειας κατά των συνθηκών πανδημίας στη Θεσσαλονίκη, μέσα σε περιόδους δύσκολες και προκειμένου να διευκολυνθούν οι μετακινήσεις των εργαζομένων του νοσοκομείου «Παπανικολάου», ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) αντέδρασε θετικά για την προσωρινή...